Općenito govoreći, kao ispušni uređaj automobila, funkcija ispušne rupe je da omogući motoru ispuštanje ispušnog gasa u vremenu tokom pogona, te da se postigne učinak pročišćavanja i smanjenja buke. Prvobitno, neki veliki automobili se zaista razlikuju od običnih automobila. Dizajn auto ventilacija je drugačiji. Dodavanjem nekoliko auto ventilacija vizuelni udar je jači, što čini da se ljudi osjećaju "toliko". Ispušne rupe se definitivno koriste za ispušne gasove, što ukazuje na to da je raseljenje veliko."
Zapravo, razlog zašto je takva izjava jednostrana je zato što je ona djelomično i potpuna. Nekim velikim automobilima treba više ispušnih rupa da bi se postigao efekat eliminacije ispušnog gasa. Ako postoji samo jedna ispušna rupa automobila, onda promjer mora biti velik kako bi se osigurao normalan ispušni gas, ali što je više ispušnih to će buka biti glasnija, pa će, kako bi izgledali dobro i smanjili buku, mnogi veliki automobili za izmješavanje uključiti nekoliko ispušnih rupa automobila.