Što je veća izduvna rupa automobila to je bolje

Količina izduvnog ventila je povezana sa podešavanjem snage i zapreminom automobila. Ako je u pitanju Ferrari 6.0-motor zapremine 12, ako napravite dvije obične izduvne rupe automobila, sigurno neće raditi pri velikim brzinama. Auspuh neće raditi. Glatko, izlazna snaga ne dostiže maksimalnu vrijednost. Automobilske izduvne rupe velikog prečnika će izgubiti obrtni moment pri maloj brzini zbog preterano glatkog izduvavanja i nedovoljnog povratnog pritiska. To će uzrokovati probleme kao što su slabo pokretanje i velika potrošnja goriva, posebno neadekvatan obrtni moment. Za modele malog pomaka, ovom problemu moramo posvetiti više pažnje.